Российская авиация делает решительный шаг к независимости от западных сервисов. Авиаперевозчик «Аэрофлот» стал первопроходцем в стране, начав использование отечественной цифровой платформы «КУПоЛ» для контроля технического состояния воздушных судов. Об этом сообщил Алексей Михалик, занимающий пост заместителя генерального директора — технического директора компании.
Процесс импортозамещения уже принес конкретные результаты: авиакомпания полностью прекратила эксплуатацию зарубежного софта AMOS (Швейцария). Специалисты компании не просто внедрили новое российское ПО для поддержания летной годности, но и успешно завершили масштабную операцию по миграции всей накопленной полетной истории из иностранных баз данных в национальное хранилище.
По словам Михалика, созданный продукт задумывался как универсальный отраслевой инструмент. Он уверен, что готовое решение способно стать стандартом не только для подразделений группы «Аэрофлот», но и для всей авиационной индустрии России. Более того, потенциал системы «КУПоЛ» может быть использован Росавиацией в рамках ее надзорных функций.
Сама экосистема представляет собой сложной цифровую среду для постпродажного сопровождения самолетов. Она аккумулирует данные о жизненном цикле каждого борта, объединяя разрозненные звенья отрасли в единую сеть. Разработкой этого аналога швейцарской системы AMOS занимаются специалисты из «РТ-Проектные технологии» (структура «Ростеха») и «Инженерного центра информационно-аналитических систем».
Стоит напомнить, что еще в апреле прошлого года в «Аэрофлоте» озвучивали планы по полноценному запуску данной системы в четвертом квартале 2025 года.
