Мурманская область претендует на роль важнейшей производственно-испытательной базы для федерального Морского центра России. Об этом заявил губернатор региона Андрей Чибис, подчеркнут, что Заполярье идеально подходит для тестирования новейших разработок в суровых условиях Арктики.
Свою инициативу по созданию в регионе Арктического бассейнового филиала глава Мурманской области озвучил в ходе заседания Морской коллегии, которое возглавил помощник президента России Николай Патрушев. По словам Андрея Чибиса, морская тематика является стратегическим приоритетом для области, где уже активно развиваются технологии беспилотного судоходства и робототехники. В частности, в регионе ведется подготовка к запуску мультисредного научно-производственного центра, чьи решения критически важны для обеспечения безопасности, логистики и снабжения отдаленных северных территорий.
Концепция федерального Морского центра, реализуемая согласно поручению президента РФ, охватывает все этапы: от фундаментальной науки и обучения кадров до практического внедрения технологий в промышленность. Это необходимо для укрепления транспортного суверенитета страны и развития национальных морских маршрутов. При этом губернатор предложил разделить функции между ключевыми городами: если Санкт-Петербург должен сосредоточиться на науке, образовании и проектировании, то Мурманск может взять на себя функции производства, эксплуатации и проведения испытаний в реальной арктической среде.
Практические успехи регионального флота уже подтверждают потенциал площадки. Так, в сентябре 2026 года в Мурманской области был совершен уникальный для мировой практики беспилотный рейс за Полярным кругом. Катер «Герои Тумана», разработанный резидентом Арктической зоны РФ компанией НПК «Прогресс», преодолел около 300 километров от Териберки до Островной. В ходе этого перехода судно без экипажа доставило в труднодоступный населенный пункт жизненно важные медикаменты и товары с маркетплейсов.
Андрей Чибис также акцентировал внимание на том, что модернизация грузового, рыбопромыслового и ледокольного флота требует создания мощной инфраструктуры для ремонта, обслуживания и докования судов.
В региональном министерстве информационной политики сообщили, что предложение губернатора нашло отклик у участников Морской коллегии. Власти Заполярья рассчитывают, что такая интеграция позволит эффективно связать модернизацию портов с задачами достижения технологической независимости Арктики.
Масштабные преобразования в области уже встроены в текущие экономические программы, такие как проект развития Арктики и ТТК, а также народная программа «На Севере — жить!». В рамках этих инициатив в регионе создаются пять новых экономических кластеров, один из которых специализируется именно на морских технологиях. Для обеспечения этих процессов планируется строительство кампуса мирового уровня для подготовки профильных специалистов, а на базе Мурманского арктического университета будет запущен инжиниринговый центр, сфокусированный на судовом машиностроении.
