Процесс подготовки новых бортов МС-21 к эксплуатации переходит на важный этап наземных проверок. По словам Андрея Сойнова, занимающего пост генерального директора филиала ПАО «Яковлев» — Иркутского авиационного завода (входящего в ОАК госкорпорации «Ростех»), в октябре четвертая единица самолетов будет направлена на летно-испытательную станцию. Таким образом, к завершению текущего года четыре самолета МС-21 будут находиться на разных стадиях прохождения испытательной программы.
Итогом этой работы станет прохождение всех необходимых сертификационных процедур и официальное оформление документации. Только после успешного завершения этих бюрократических и технических этапов авиастроители смогут начать передачу готовой техники конечным потребителям.
Масштабное обновление парка российских авиакомпаний уже имеет под собой твердую юридическую базу. В сентябре в Москве состоялось подписание самого масштабного договора в истории отечественной гражданской авиации: «Аэрофлот» обеспечит поставку 90 самолетов МС-21 в период с 2029 по 2032 годы. При этом первые партии судов начнут поступать перевозчику в 2027–2028 годах в рамках ранее заключенного соглашения на 18 бортов.
