[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"fetchNewsSets":3,"commonAppStore-fetchCommonData":13,"useCategories-loadCategories":45,"getNewsBySlug-ot-razovyh-zakupok-k-strategii-razvitiya-kak-novaya-transportnaya-reforma-mozhet-spasti-mashinostroenie-i-obnovit-avtobusnye-parki":86,"getSimilarNewsBySlug-ot-razovyh-zakupok-k-strategii-razvitiya-kak-novaya-transportnaya-reforma-mozhet-spasti-mashinostroenie-i-obnovit-avtobusnye-parki":102},{"hot":4,"popular":7,"trend":10},{"set":5,"label":6},"hot","Горячее",{"set":8,"label":9},"popular","Популярное",{"set":11,"label":12},"trend","Тренды",{"common":14,"css_vars":19,"socials":42,"info_rules":18,"init_prompt":43,"files":44},{"name":15,"logo":16,"favicon":17,"adv_id":18},"Трансмашпром","/f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/logo.png","/f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/favicon.svg","",{"accent":20,"accentDark":21,"accentError":22,"accentInfo":23,"accentLight":24,"accentSecondary":25,"accentWarning":26,"altBg":27,"baseBg":28,"borderDefault":29,"borderLight":30,"cardBg":31,"divider":29,"primary":32,"primaryDark":33,"primaryLight":34,"surfaceBg":35,"surfaceDarkBg":36,"technicalColor":32,"textDimmed":37,"textMuted":38,"textOnAccentBg":39,"textOnAccentDarkBg":40,"textOnAccentErrorBg":39,"textOnAccentInfoBg":39,"textOnAccentLightBg":39,"textOnAccentSecondaryBg":41,"textOnAccentWarningBg":39,"textOnAltBg":41,"textOnBaseBg":41,"textOnCardBg":41,"textOnPrimaryBg":39,"textOnPrimaryDarkBg":40,"textOnPrimaryLightBg":39,"textOnSurfaceBg":41,"textOnSurfaceDarkBg":41,"white":40},"#4e95c4","#1f7ca8","#ff4d4d","#2d9ce5","#5ab6ee","#616161","#ffbf00","#1E1E1E","#121212","#333333","#3d3d3d","#252525","#847b2a","#625c20","#A39B4A","#2D2D2D","#0a0a0a","#ffffff","#888888","#000000","#FFFFFF","#E0E0E0",[],"Портал транспортного производства: технологии, новости отрасли, производители.",[],{"5b011579-93b1-43fa-8b46-653876ab156e":46,"de5139bc-7080-49bd-8aea-48be32909d40":51,"d246f0b8-6e8c-4416-974c-c3e1fd134338":56,"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e":61,"9c802011-ddf8-4c9f-b8c0-8e9cdc1981b3":66,"07186640-6d38-4ef9-9aa3-a234631b6444":71,"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a":76,"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c":81},{"uuid":47,"name":48,"slug":49,"path":50},"5b011579-93b1-43fa-8b46-653876ab156e","IT и цифровые технологии","it-i-tsifrovye-tekhnologii-59520e92","/categories/it-i-tsifrovye-tekhnologii-59520e92",{"uuid":52,"name":53,"slug":54,"path":55},"de5139bc-7080-49bd-8aea-48be32909d40","Авто и авторынок","avto-i-avtorynok-2bd9fffb","/categories/avto-i-avtorynok-2bd9fffb",{"uuid":57,"name":58,"slug":59,"path":60},"d246f0b8-6e8c-4416-974c-c3e1fd134338","Беспилотники и авиация","bespilotniki-i-aviatsiya-024d128e","/categories/bespilotniki-i-aviatsiya-024d128e",{"uuid":62,"name":63,"slug":64,"path":65},"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e","Бизнес и производство","biznes-i-proizvodstvo-16cce286","/categories/biznes-i-proizvodstvo-16cce286",{"uuid":67,"name":68,"slug":69,"path":70},"9c802011-ddf8-4c9f-b8c0-8e9cdc1981b3","Наука и технологии","nauka-i-tekhnologii-c06e8ced","/categories/nauka-i-tekhnologii-c06e8ced",{"uuid":72,"name":73,"slug":74,"path":75},"07186640-6d38-4ef9-9aa3-a234631b6444","Промышленность","promyshlennost-70fd668f","/categories/promyshlennost-70fd668f",{"uuid":77,"name":78,"slug":79,"path":80},"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a","Прочее","prochee-d30b89f8","/categories/prochee-d30b89f8",{"uuid":82,"name":83,"slug":84,"path":85},"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c","Транспорт и логистика","transport-i-logistika-f3e46eb1","/categories/transport-i-logistika-f3e46eb1",{"uuid":87,"category_uuid":82,"category":83,"title":88,"slug":89,"description":90,"text":91,"date":92,"image_path":93,"image_preview_path":94,"video_path":18,"set":8,"tags":95,"links":101},"ae81a199-88f7-46a2-8d57-486768f8bc3f","От разовых закупок к стратегии развития: как новая транспортная реформа может спасти машиностроение и обновить автобусные парки","ot-razovyh-zakupok-k-strategii-razvitiya-kak-novaya-transportnaya-reforma-mozhet-spasti-mashinostroenie-i-obnovit-avtobusnye-parki","Министр транспорта Андрей Никитин представил план масштабной реформы общественного транспорта. Инициатива предполагает создание специального фонда и внедрение новой финансовой модели для обновления подвижного состава.","Масштабная реформа общественного транспорта, представленная министром транспорта Андреем Никитиным на встрече с президентом Владимиром Путиным, обещает стать поворотным моментом для всей отрасли. Суть инициативы Минтранса заключается не просто в обновлении автобусов, а в создании принципиально новой финансовой и управленческой модели. Проект предполагает создание специального фонда для модернизации инфраструктуры, внедрение системы «гарантированного перевозчика», запуск механизма перевозок по запросу и, что немаловажно, переход на **регулируемые тарифы**.\n\nПромышленные гиганты уже начали оценивать перспективы этой инициативы. В группе «Синара» выразили уверенность, что реформа станет мощным стимулом для отрасли. Сегодняшняя ситуация в транспортном машиностроении осложнена тем, что поставки техники осуществляются по разовым контрактам с заводами или через лизинговые структуры. Это создает неопределенность. В «Синаре» подчеркивают: появление в дорожных фондах защищенных статей расходов и возможность заключать **долгосрочные соглашения** изменят правила игры.\n\nДля крупных предприятий это прежде всего вопрос стабильности.\n\n> Для нас это означает стабильную загрузку мощностей, планирование инвестиций в модернизацию и НИОКР, сохранение квалифицированных кадров\n\n— отмечают в компании. Более того, такая модель позволит региональным властям обновлять подвижной состав планомерно, избегая резких и неподъемных нагрузок на местный бюджет. Главный плюс здесь — ритмичность: возможность распределить поставки на длительный период позволит заводам работать в предсказуемом, плановом режиме.\n\nСхожей позиции придерживается и ПАО «КАМАЗ». Представители компании единогласно поддержали идею долгосрочного планирования и создания системы планового обновления автопарков. Эльдар Шавалиев, заместитель генерального директора «КАМАЗа» по развитию, подтвердил готовность предприятия к масштабному сотрудничеству. По его словам, компания заинтересована в системе, где обновление техники будет привязано к конкретному сроку ее службы.\n\nШавалиев также напомнил о стратегической цели, обозначенной президентом: необходимо добиться того, чтобы **85% транспортного парка** соответствовало нормативному возрасту.\n\n> Мы надеемся, что такая схема позволит поднять уровень общественного транспорта во всех городах. Нужна комплексным программа, очень важно работать и с личным транспортом, и с другими видами транспорта\n\n— резюмировал топ-менеджер предприятия.","2026-08-11T21:52:23.306815Z","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/12c1ac25-f772-421e-98c8-975f2ec8586c.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/thumb/12c1ac25-f772-421e-98c8-975f2ec8586c.webp",[96,97,98,99,100],"инфраструктура","транспорт","модернизация","реформа","минтранс",[],["Reactive",103],[104,117,131,145,159,171],{"uuid":105,"category_uuid":82,"category":83,"title":106,"slug":107,"description":108,"date":109,"image_path":110,"image_preview_path":111,"video_path":112,"set":8,"tags":113},"c3a97409-66dd-49fa-827a-7a9badc0f923","Больше комфорта и меньше ожидания: как масштабное обновление автопарка изменит поездки по Подмосковью","bolshe-komforta-i-menshe-ozhidaniya-kak-masshtabnoe-obnovlenie-avtoparka-izmenit-poezdki-po-podmoskovyu-2","В Подмосковье в текущем году на маршруты выйдут 252 новых автобуса. Масштабное обновление автопарка охватит сразу несколько муниципалитетов региона.","2026-08-18T15:59:19.801801Z","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/d7042533-b26c-4043-ace1-59995d6871b9.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/thumb/d7042533-b26c-4043-ace1-59995d6871b9.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/video/c3a97409-66dd-49fa-827a-7a9badc0f923.mp4",[114,97,115,98,116],"подмосковье","обновление","автобусы",{"uuid":118,"category_uuid":82,"category":83,"title":119,"slug":120,"description":121,"date":122,"image_path":123,"image_preview_path":124,"video_path":125,"set":8,"tags":126},"d3a032f4-69e2-45d3-9096-09fb0d744232","Энергия будущего: Сахалинский регион станет площадкой для внедрения водородного железнодорожного транспорта","energiya-budushchego-sahalinskiy-region-stanet-ploshchadkoy-dlya-vnedreniya-vodorodnogo-zheleznodorozhnogo-transporta","На Сахалине к концу 2027 года планируют запустить первый в России пассажирский поезд на водородном топливе. Разработка необходимой установки завершится до конца текущего года.","2026-09-04T01:33:09.530461Z","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/energiya-budushchego-sahalinskiy-region-stanet-ploshchadkoy-dlya-vnedreniya-vodorodnogo-zheleznodorozhnogo-transporta.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/thumb/energiya-budushchego-sahalinskiy-region-stanet-ploshchadkoy-dlya-vnedreniya-vodorodnogo-zheleznodorozhnogo-transporta.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/video/d3a032f4-69e2-45d3-9096-09fb0d744232.mp4",[127,97,128,129,130],"строительство","инновации","сахалин","водородный поезд",{"uuid":132,"category_uuid":72,"category":73,"title":133,"slug":134,"description":135,"date":136,"image_path":137,"image_preview_path":138,"video_path":139,"set":8,"tags":140},"511c5a42-c6e3-48dc-9837-9f12c770bbe8","Бюджетный компромисс: почему Германия переходит на проверенные временем корабельные решения","byudzhetnyy-kompromiss-pochemu-germaniya-perehodit-na-proverennye-vremenem-korabelnye-resheniya","Из-за нехватки средств немецкие оборонные концерны отказались от разработки новой платформы для фрегата F127. Вместо этого для флота будет использована проверенная экспортная модель MEKO A400.","2026-09-01T14:30:15.774084Z","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/byudzhetnyy-kompromiss-pochemu-germaniya-perehodit-na-proverennye-vremenem-korabelnye-resheniya.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/thumb/byudzhetnyy-kompromiss-pochemu-germaniya-perehodit-na-proverennye-vremenem-korabelnye-resheniya.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/video/511c5a42-c6e3-48dc-9837-9f12c770bbe8.mp4",[141,142,98,143,144],"германия","бюджет","вмс","фрегаты",{"uuid":146,"category_uuid":72,"category":73,"title":147,"slug":148,"description":149,"date":150,"image_path":151,"image_preview_path":152,"video_path":153,"set":8,"tags":154},"b5740373-10f3-4aa9-b221-9c04b66377dc","Мощный рывок КМЗ: как реновация цехов превращает завод в крупнейший центр лифтостроения страны","moshchnyy-ryvok-kmz-kak-renovaciya-cehov-prevrashchaet-zavod-v-krupneyshiy-centr-liftostroeniya-strany","На Карачаровском механическом заводе продолжается масштабная реконструкция основного производственного цеха. Модернизация мощностей позволит предприятию выйти на выпуск 12 тысяч лифтов в год.","2026-08-22T11:10:15.920113Z","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/moshchnyy-ryvok-kmz-kak-renovaciya-cehov-prevrashchaet-zavod-v-krupneyshiy-centr-liftostroeniya-strany.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/thumb/moshchnyy-ryvok-kmz-kak-renovaciya-cehov-prevrashchaet-zavod-v-krupneyshiy-centr-liftostroeniya-strany.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/video/b5740373-10f3-4aa9-b221-9c04b66377dc.mp4",[155,156,98,157,158],"производство","реконструкция","лифты","кмз",{"uuid":160,"category_uuid":72,"category":73,"title":161,"slug":162,"description":163,"date":164,"image_path":165,"image_preview_path":166,"video_path":18,"set":8,"tags":167},"0a16a455-5d25-4c02-bb41-918aff993c2d","Семь отечественных заводов обеспечивают российские регионы необходимым автобусным парком","sem-otechestvennyh-zavodov-obespechivayut-rossiyskie-regiony-neobhodimym-avtobusnym-parkom-2","Семь российских предприятий полностью обеспечивают потребности регионов в поставках автобусной техники и электробусов. Глава Минтранса Андрей Никитин подтвердил способность отечественной промышленной базы закрывать задачи транспортной отрасли.","2026-08-22T09:40:20.950935Z","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/sem-otechestvennyh-zavodov-obespechivayut-rossiyskie-regiony-neobhodimym-avtobusnym-parkom-2.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/thumb/sem-otechestvennyh-zavodov-obespechivayut-rossiyskie-regiony-neobhodimym-avtobusnym-parkom-2.webp",[168,169,100,116,170],"регионы","промышленность","электробусы",{"uuid":172,"category_uuid":72,"category":73,"title":173,"slug":174,"description":175,"date":176,"image_path":177,"image_preview_path":178,"video_path":18,"set":8,"tags":179},"9008ac45-84d5-471a-ab01-76a5db266633","Единство курса: зачем транспортному ведомству объединять планы с промышленниками","edinstvo-kursa-zachem-transportnomu-vedomstvu-obedinyat-plany-s-promyshlennikami","Глава Минтранса Андрей Никитин призвал синхронизировать Транспортную стратегию-2050 со стратегическими документами Минпромторга. Целью является создание единого вектора развития транспортного машиностроения.","2026-08-22T09:31:00.280883Z","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/edinstvo-kursa-zachem-transportnomu-vedomstvu-obedinyat-plany-s-promyshlennikami.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/thumb/edinstvo-kursa-zachem-transportnomu-vedomstvu-obedinyat-plany-s-promyshlennikami.webp",[180,181,100,182,183],"интеграция","минпромторг","никитин","транспортная стратегия"]