В пассажирских составах «Российских железных дорог» (РЖД) готовятся к появлению уникальную технологическую новинку — первого в мире робота-проводника. О грядущих переменах в обслуживании пассажиров рассказал руководитель холдинга Олег Белозеров. Своим заявлением он поделился в ходе выступления на лекции просветительского марафона «Знание. Первые», который проходит в рамках Международного форума молодежи.
Технологический дебют устройства уже состоялся: высокоскоростной поезд «Сапсан» прошел через экспериментальный рейс с участием автоматизированного помощника. Функционал робота включает в себя не только проверку билетов и документов, но и активную помощь пассажирам в поиске своих мест в вагонах. Помимо чисто технических задач, по словам Олега Белозерова, такой инновационный сотрудник призван создавать у людей позитивную атмосферу во время поездки.
Ранее, 31 июля, стало известно о деталях тестового запуска устройства на поезде под номером 768. В ходе этой пробной поездки робот успешно справлялся с обязанностями по встрече людей при посадке и контролю проездных документов.
Помимо автоматизации работы проводников, компания «Российские железные дороги» (РЖД) нацелена на масштабную трансформацию транспортной сети. В планах холдинга — запуск полностью автономного состава «Ласточка» на линии Московского центрального кольца (МЦК), который должен начать работу в 2027 году.
