Ожидание обновленного авиапарка в России имеет конкретные временные рамки. По словам руководителя «Ростеха» Сергея Чемезова, в интервью «ИС Вести» стало известно, что во второй половине 2027 года авиаперевозчики начнут получать первые самолеты Superjet 100, оснащенные двигателями ПД-8. Именно в этот же период запланирован выход в эксплуатацию самолетов МС-21 с силовыми установками ПД-14. На вопрос о сроках глава госкорпорации лаконично ответил:
«Следующий год, вторая половичка».
Процесс импортозамещения уже демонстрирует значительные результаты. Ранее, в начале июня, первый вице-премьер Денис Мантуров подтвердил, что двигатель ПД-8 для SJ-100 успешно прошел сертификацию типа. Он также подчеркнул, что обновленный Superjet 100, в котором заменены ключевые агрегаты и системы на российские аналоги, очень скоро будет запущен в коммерческие рейсы.
Технические испытания модели SJ-100 с двигателем ПД-8 уже идут полным ходом. Свой дебют в воздухе этот борт совершил в марте 2025 года. Позже, спустя три месяца после первого взлета, самолет успешно преодолел сложный маршрут из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский, сделав промежуточные остановки в Новосибирске и Иркутске.
