В кабине проектируемого турбовинтового лайнера «Освей» уже наметились четкие временные рубежи. Согласно планам, в 2027 году российский и белорусский авиационный проект должен обрести физическое воплощение в виде опытного образца, а именно в этот же период стартуют первые летные тесты. О деталях реализации этой амбициозной программы сообщил первый вице-премьер Денис Мантуров, как сообщает ТАСС.
По словам высокопоставленного чиновника, текущие темпы работ соответствуют обновленному графику, который сейчас находится в стадии активного исполнения. Мантуров выразил уверенность, что уже в следующем году инженеры представят готовый прототип, которому предстоит пройти через серию испытаний в воздухе.
Однако появление самолета на коммерческих маршрутах — задача долгосрочная. Процесс сертификации судна намечен на завершение к концу 2029 года. Именно тогда, по расчетам разработчиков, «Освей» официально сможет начать эксплуатацию в небе России и Беларуси. При этом амбиции проекта выходят за пределы союзного государства: Денис Мантуров подчеркнул, что в дальнейшем поставки лайнера планируются и в другие страны.
Технически «Освей» представляет собой легкий многоцелевой самолет, рассчитанный на 19 пассажиров. Его конструктивная особенность — верхнее расположение крыла. Проект является плодом межведомственного сотрудничества двух республик, в котором ключевую роль играют екатеринбургский «Уральский завод гражданской авиации» и белорусское ОАО «558 Авиационный ремонтный завод».
Напомним, что фундамент для дальнейшего проектирования рабочей документации закладывается прямо сейчас. В сентябре 2025 года руководитель Минпромторга Антон Алиханов заявлял, что российские специалисты уже определили все ключевые параметры будущего лайнера. Теперь ключевым фактором успеха станет получение положительного заключения от белорусской стороны, что позволит продолжить работу над конструкторской документацией.
