[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"fetchNewsSets":3,"commonAppStore-fetchCommonData":13,"useCategories-loadCategories":45,"getNewsBySlug-iskazhennaya-istina-pochemu-odin-iz-sozdateley-vikipedii-razocharovalsya-v-sobstvennom-detishche":86,"getSimilarNewsBySlug-iskazhennaya-istina-pochemu-odin-iz-sozdateley-vikipedii-razocharovalsya-v-sobstvennom-detishche":102},{"hot":4,"popular":7,"trend":10},{"set":5,"label":6},"hot","Горячее",{"set":8,"label":9},"popular","Популярное",{"set":11,"label":12},"trend","Тренды",{"common":14,"css_vars":19,"socials":42,"info_rules":18,"init_prompt":43,"files":44},{"name":15,"logo":16,"favicon":17,"adv_id":18},"Трансмашпром","/f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/logo.png","/f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/favicon.svg","",{"accent":20,"accentDark":21,"accentError":22,"accentInfo":23,"accentLight":24,"accentSecondary":25,"accentWarning":26,"altBg":27,"baseBg":28,"borderDefault":29,"borderLight":30,"cardBg":31,"divider":29,"primary":32,"primaryDark":33,"primaryLight":34,"surfaceBg":35,"surfaceDarkBg":36,"technicalColor":32,"textDimmed":37,"textMuted":38,"textOnAccentBg":39,"textOnAccentDarkBg":40,"textOnAccentErrorBg":39,"textOnAccentInfoBg":39,"textOnAccentLightBg":39,"textOnAccentSecondaryBg":41,"textOnAccentWarningBg":39,"textOnAltBg":41,"textOnBaseBg":41,"textOnCardBg":41,"textOnPrimaryBg":39,"textOnPrimaryDarkBg":40,"textOnPrimaryLightBg":39,"textOnSurfaceBg":41,"textOnSurfaceDarkBg":41,"white":40},"#4e95c4","#1f7ca8","#ff4d4d","#2d9ce5","#5ab6ee","#616161","#ffbf00","#1E1E1E","#121212","#333333","#3d3d3d","#252525","#847b2a","#625c20","#A39B4A","#2D2D2D","#0a0a0a","#ffffff","#888888","#000000","#FFFFFF","#E0E0E0",[],"Портал транспортного производства: технологии, новости отрасли, производители.",[],{"5b011579-93b1-43fa-8b46-653876ab156e":46,"de5139bc-7080-49bd-8aea-48be32909d40":51,"d246f0b8-6e8c-4416-974c-c3e1fd134338":56,"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e":61,"9c802011-ddf8-4c9f-b8c0-8e9cdc1981b3":66,"07186640-6d38-4ef9-9aa3-a234631b6444":71,"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a":76,"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c":81},{"uuid":47,"name":48,"slug":49,"path":50},"5b011579-93b1-43fa-8b46-653876ab156e","IT и цифровые технологии","it-i-tsifrovye-tekhnologii-59520e92","/categories/it-i-tsifrovye-tekhnologii-59520e92",{"uuid":52,"name":53,"slug":54,"path":55},"de5139bc-7080-49bd-8aea-48be32909d40","Авто и авторынок","avto-i-avtorynok-2bd9fffb","/categories/avto-i-avtorynok-2bd9fffb",{"uuid":57,"name":58,"slug":59,"path":60},"d246f0b8-6e8c-4416-974c-c3e1fd134338","Беспилотники и авиация","bespilotniki-i-aviatsiya-024d128e","/categories/bespilotniki-i-aviatsiya-024d128e",{"uuid":62,"name":63,"slug":64,"path":65},"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e","Бизнес и производство","biznes-i-proizvodstvo-16cce286","/categories/biznes-i-proizvodstvo-16cce286",{"uuid":67,"name":68,"slug":69,"path":70},"9c802011-ddf8-4c9f-b8c0-8e9cdc1981b3","Наука и технологии","nauka-i-tekhnologii-c06e8ced","/categories/nauka-i-tekhnologii-c06e8ced",{"uuid":72,"name":73,"slug":74,"path":75},"07186640-6d38-4ef9-9aa3-a234631b6444","Промышленность","promyshlennost-70fd668f","/categories/promyshlennost-70fd668f",{"uuid":77,"name":78,"slug":79,"path":80},"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a","Прочее","prochee-d30b89f8","/categories/prochee-d30b89f8",{"uuid":82,"name":83,"slug":84,"path":85},"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c","Транспорт и логистика","transport-i-logistika-f3e46eb1","/categories/transport-i-logistika-f3e46eb1",{"uuid":87,"category_uuid":47,"category":48,"title":88,"slug":89,"description":90,"text":91,"date":92,"image_path":93,"image_preview_path":94,"video_path":18,"set":8,"tags":95,"links":101},"b5a31f84-dddc-45d4-aa8e-84311ba4e7ac","Искаженная истина: почему один из создателей Википедии разочаровался в собственном детище","iskazhennaya-istina-pochemu-odin-iz-sozdateley-vikipedii-razocharovalsya-v-sobstvennom-detishche","Сооснователь Википедии Ларри Сэнгер заявил о превращении энциклопедии в инструмент пропаганды. По его словам, в ресурс вносились правки под влиянием ЦРУ.","История крупнейшей онлайн-энциклопедии мира получила новый, тревожный поворот. Ларри Сэнгер, стоявший у исток создания Wikipedia, открыто заявил о серьезных проблемах с объективностью платформы. Как сообщает издание Berliner Zeitung, по словам сооснователя, в энциклопедию внедрялись правки, инициированные **ЦРУ**, что превращает ресурс в инструмент пропаганды.\n\nПризнание Сэнгера звучит одновременно горько и неоднозначно. Он признается, что порой испытывает сожаление о своем участии в проекте. Однако его беспокоит не сам факт существования сайта, а то, как его используют. Сэнгер вспоминает встречи с мигрантами — например, водителями такси из Африки, которые искренне благодарили его за создание ресурса, ведь именно через Википедию они получали важные знания. По мнению журналиста, проблема в том, что в наиболее политически значимых разделах энциклопедию буквально наводнили пропагандистскими материалами. При этом он не отрицает, что в других темах всё еще можно встретить взвешенный и нейтральный подход.\n\nПуть Сэнгера в проекте закончился еще в **2022 году**, спустя всего год после запуска платформы. С тех пор он не прекращает борьбу за чистоту информации. Его главная претензия — отсутствие баланса в вопросах, требующих экспертной оценки (в частности, он часто приводит в пример споры вокруг гомеопатии). Пытаясь исправить ситуацию, в прошлом году Сэнгер представил свой манифест — программу реформ под названием **«Девять тезисов о Wikipedia»**.","2026-08-07T21:27:56.016435Z","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/dc22f52d-4c0b-4f1d-ae3d-9bf40d7c7745.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/thumb/dc22f52d-4c0b-4f1d-ae3d-9bf40d7c7745.webp",[96,97,98,99,100],"пропаганда","цру","википедия","ларри сэнгер","правки",[],["Reactive",103],[104,118,130,142,156,167],{"uuid":105,"category_uuid":57,"category":58,"title":106,"slug":107,"description":108,"date":109,"image_path":110,"image_preview_path":111,"video_path":18,"set":5,"tags":112},"1d686bfc-18ad-4900-a96d-5879d2168467","Новая веха в авиастроении: российская ОАК готовит запуск инженерного центра на индийской земле","novaya-veha-v-aviastroenii-rossiyskaya-oak-gotovit-zapusk-inzhenernogo-centra-na-indiyskoy-zemle","Объединенная авиастроительная корпорация планирует создать в Индии совместный инженерный центр. О планах по развитию технологического партнерства заявил глава ОАК Вадим Бадеха на форуме «Иннопром. Индия».","2026-09-10T05:49:04.669542Z","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/novaya-veha-v-aviastroenii-rossiyskaya-oak-gotovit-zapusk-inzhenernogo-centra-na-indiyskoy-zemle.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/thumb/novaya-veha-v-aviastroenii-rossiyskaya-oak-gotovit-zapusk-inzhenernogo-centra-na-indiyskoy-zemle.webp",[113,114,115,116,117],"индия","ростех","авиастроение","оак","инженерный центр",{"uuid":119,"category_uuid":82,"category":83,"title":120,"slug":121,"description":122,"date":123,"image_path":124,"image_preview_path":125,"video_path":126,"set":5,"tags":127},"7e56968e-9c17-4d92-b8f3-670f6048c92a","Индийские авиаперевозчики закупят более сотни российских лайнеров Ил-114-300","indiyskie-aviaperevozchiki-zakupyat-bolee-sotni-rossiyskih-laynerov-il-114-300","Объединенная авиастроительная корпорация поставит Индии 105 региональных пассажирских самолетов Ил-114-300. Контракт на поставку отечественной авиатехники подтвержден Минпромторгом РФ.","2026-09-10T05:44:47.239254Z","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/indiyskie-aviaperevozchiki-zakupyat-bolee-sotni-rossiyskih-laynerov-il-114-300.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/thumb/indiyskie-aviaperevozchiki-zakupyat-bolee-sotni-rossiyskih-laynerov-il-114-300.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/video/7e56968e-9c17-4d92-b8f3-670f6048c92a.mp4",[128,129,113,114,116],"россия","самолеты",{"uuid":131,"category_uuid":57,"category":58,"title":132,"slug":133,"description":134,"date":135,"image_path":136,"image_preview_path":137,"video_path":138,"set":5,"tags":139},"b686bbb4-19c4-4c9f-81e4-5e7d04988cd1","Авиационное партнерство: Москва нацелена на совместное создание самолетов с Дели","aviacionnoe-partnerstvo-moskva-nacelena-na-sovmestnoe-sozdanie-samoletov-s-deli","Минпромторг России предложил Индии перейти от экспорта воздушных судов к совместным программам их производства. Инициатива была озвучена Антоном Алихановым на форуме «Иннопром. Индия».","2026-09-10T05:39:47.469134Z","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/aviacionnoe-partnerstvo-moskva-nacelena-na-sovmestnoe-sozdanie-samoletov-s-deli.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/thumb/aviacionnoe-partnerstvo-moskva-nacelena-na-sovmestnoe-sozdanie-samoletov-s-deli.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/video/b686bbb4-19c4-4c9f-81e4-5e7d04988cd1.mp4",[128,140,141,129,113],"авиация","производство",{"uuid":143,"category_uuid":72,"category":73,"title":144,"slug":145,"description":146,"date":147,"image_path":148,"image_preview_path":149,"video_path":150,"set":5,"tags":151},"09a2f7fd-8f28-40e7-8afa-d08783c8cbd5","Выбор между сталью и совестью: профсоюз Renault выступил против перепрофилирования заводов под военные нужды","vybor-mezhdu-stalyu-i-sovestyu-profsoyuz-renault-vystupil-protiv-pereprofilirovaniya-zavodov-pod-voennye-nuzhdy","Профсоюз CGT выступил против перепрофилирования заводов Renault на выпуск военной продукции. Рабочие столкнулись с угрозой сокращений в случае отказа от производства вооружений.","2026-09-10T03:18:18.315854Z","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/vybor-mezhdu-stalyu-i-sovestyu-profsoyuz-renault-vystupil-protiv-pereprofilirovaniya-zavodov-pod-voennye-nuzhdy.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/thumb/vybor-mezhdu-stalyu-i-sovestyu-profsoyuz-renault-vystupil-protiv-pereprofilirovaniya-zavodov-pod-voennye-nuzhdy.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/video/09a2f7fd-8f28-40e7-8afa-d08783c8cbd5.mp4",[141,152,153,154,155],"оружие","профсоюз","забастовка","renault",{"uuid":157,"category_uuid":62,"category":63,"title":158,"slug":159,"description":160,"date":161,"image_path":162,"image_preview_path":163,"video_path":164,"set":5,"tags":165},"c42227e7-cd78-422c-acc5-cfe54beea7cc","Профсоюз Renault выступил против перепрофилирования автозаводов под нужды оборонной промышленности","profsoyuz-renault-vystupil-protiv-pereprofilirovaniya-avtozavodov-pod-nuzhdy-oboronnoy-promyshlennosti","Профсоюз CGT выступил против использования мощностей Renault для выпуска военной техники. Работники компании настаивают на сохранении специализации заводов по выпуску автомобилей.","2026-09-09T19:55:20.42809Z","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/profsoyuz-renault-vystupil-protiv-pereprofilirovaniya-avtozavodov-pod-nuzhdy-oboronnoy-promyshlennosti.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/thumb/profsoyuz-renault-vystupil-protiv-pereprofilirovaniya-avtozavodov-pod-nuzhdy-oboronnoy-promyshlennosti.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/video/c42227e7-cd78-422c-acc5-cfe54beea7cc.mp4",[141,166,153,154,155],"вооружение",{"uuid":168,"category_uuid":67,"category":68,"title":169,"slug":170,"description":171,"date":172,"image_path":173,"image_preview_path":174,"video_path":175,"set":11,"tags":176},"26283bbb-7f20-4e2f-9c95-0d0438a9a213","Революция в авиастроении: пермские инженеры нашли способ мгновенно проверять прочность двигателей","revolyuciya-v-aviastroenii-permskie-inzhenery-nashli-sposob-mgnovenno-proveryat-prochnost-dvigateley","Специалисты ПНИПУ разработали алгоритм для ускоренной оценки прочности композитных деталей авиадвигателей. Новая методика позволяет сократить время проведения испытаний с нескольких месяцев до нескольких часов.","2026-09-09T19:24:47.312822Z","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/revolyuciya-v-aviastroenii-permskie-inzhenery-nashli-sposob-mgnovenno-proveryat-prochnost-dvigateley.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/thumb/revolyuciya-v-aviastroenii-permskie-inzhenery-nashli-sposob-mgnovenno-proveryat-prochnost-dvigateley.webp","f2d2b490-33bf-450e-a1f8-38a2813cf7e9/video/26283bbb-7f20-4e2f-9c95-0d0438a9a213.mp4",[128,177,178,179,180],"методика","прочность","авиадвигатель","пермский политех"]